Historia polskich motocykli z czasów PRL
Polskie motocykle z czasów PRL stanowią istotny element motoryzacyjnej historii Polski, a ich design, technologia oraz popularność na rynku krajowym i zagranicznym przyczyniły się do ich trwałego statusu jako ikon motoryzacji. W okresie socjalizmu, w którym Polska była częścią bloku wschodniego, państwo skoncentrowało swoje wysiłki na produkcji sprzętów, które były nie tylko potrzebne społeczeństwu, ale także stanowiły manifest możliwości przemysłowych kraju. Marka WFM, z siedzibą w Warszawie, oraz inne przedsiębiorstwa, takie